南昌新建孔道压浆料价格一吨|南昌压浆料生产厂家|北京博瑞双杰

★江西南昌压浆料的孔道压浆一般规则

·水泥浆应由称量的强度等级不低于425级硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥和水组成。水灰比一般在04—045之间，所用水泥龄期不**过一个月。 

·在水泥浆混合料中可掺入经监理工程师同意的减水剂，其掺入量百分比以试验确定，且须经监理工程师同意。掺入减水剂的水泥浆水灰比，可减小到035。其他掺入料仅在监理工程师的书面许可下才可使用。含有氯化物和硝酸盐的掺料不应使用。 

·水泥浆的引起现浇混凝土楼板收缩开裂的原因大概有以下几点：混凝土配合比、水灰比——由于混凝土配合比不当，造成混凝土分层离析，特别是梁板结构的板，由于混凝土的离析，上部出现富水泥浆层，收缩大，引起楼板面的不规则裂缝。目前采用的商品混凝土，为了保证商品混凝土的流动性能，坍落度较大，因此水灰比也较大。而混凝土中参与水化反应的水量仅为游离水的20－25％，而大部分水是为了保证混凝温度对混凝土墙体施工期间开裂的影响主要体现在以下四个方面：（１）墙体混凝土浇筑初期胶凝材料水化热导致的墙体内外温差和后期降温过程中墙体内外温差的影响；（２）养护后期墙体均匀降温的影响；（３）较长时间、较高温度对混凝土干燥收缩早期发展的影响；（４）厚基础底板保温养护对墙体带来的影响等。土和易性的要求，这些游离水在蒸发后会在混凝土中产生大量毛细孔增加了混凝土的收缩。泌水率较大不应**过4%,拌和后3H泌水率宜控制在2%，24H后泌水应全部 被浆吸收。 

·水泥浆内可掺入(通过试验)适当膨胀剂，膨胀剂性能及使用方法应符合《混凝土外加 剂应用技术规范》(GBJLL9—88)的规定，但不应掺入铝粉等锈蚀预应力钢材的膨胀剂。掺入膨胀剂后，水泥浆不受约束的自由膨胀应小于10%。 

·水泥浆的拌和应首先将水加于拌和机内，再放入水泥。经充分拌和以后，再加入掺加 料。掺加料内的水份应计入水灰比内。拌和应至少2min，直至达到均匀的稠度为止。任何一次投配以过去我国在混凝土温度控制研究主要集中在对大体积混凝土温度控制的研究,**厚墙体混凝土与普通大体积混凝土有相似之处,但又有者较大的区别,主要表现在:**厚墙体混凝土主要运用在有特殊使用功能的建筑中,对混凝土裂缝控制提出了更高的要求,通常要求不得有肉眼可见裂缝;**厚墙体混凝土通常表面积较大,表面散热较快,对混凝土内外温差控制提出了更高的要求。**厚墙体混凝土通常在空气中裸露时问较长,较之基础、阀板等普通大体积混凝土拆模后就可回填,对混近年来,由于城市规划改造、使用功能改变、设计标准提高、建筑物老化、灾害损伤、设计失误或施工不当等诸多原因,经常需要对已有建筑物进行补强和加固。. 在现有加固技术中,碳纤维加固技术是一种新兴的混凝土结构加固方法。碳纤维材料具有高强轻质、耐久性好、易于施工等优越性能,因此具有较其广泛的应用前景。但大量的试验研究和工程实践发现,普通粘贴破纤维加固法存在一些不足,其中较**的就是碳纤维材料的高强特性不能充分发挥,对结构构件的制继、挠度控制作用不强。这在很大程度上限制了碳纤生住.布在土木工程加固修复领域的进一步应用和发展。凝土养护提出了更高的要求。满足一小时的使用即可。稠度宜控制在14-18S之间。 

·水泥浆设计方面：加强构造配筋、预留伸缩缝、后浇带，是**长混凝土结构防裂的常规方法。对于某些不允许设缝的结构，可采用施加后张法预应力的方法解决。另外采用膨胀水泥或氧化镁补偿收缩混凝土技术，使混凝土水化初、中、后期产生预压应力，提高密实性和抗渗性能，实现混凝土自防水，减少或取消伸缩缝，也是消除大体积混凝土产生的温差裂缝另一重要途径。除此之外，近年来也常采用聚丙烯纤维副加筋混凝土，提高混凝土抗裂能力，开展混凝土减缩剂的研究开发，以减少收缩变形量也取得了一定的进展。的泌水率、膨胀率及稠度按《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)进行测试。 

·当监理工程师认为需要时，应进行压浆试验。 

·压浆前，应将锚具周围的钢丝间隙和孔洞填封，以防冒浆。 

·在压浆前，用吹入无油分的压缩空气清除管道松散微粒，并用中性洗涤剂或皂液用水稀释冲洗管道，直到将松散颗粒除去及清水排出为止。管道再以无油的压缩空气吹干。

·压浆时，每一工作班应留取不少于3组试样(水泥胶砂试模进行试验)，标准养生28D，检查其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据。 

·当气温或构件温度低于5℃时，不得进行压浆。水泥浆温度不得**过32℃。 

·管道压浆应尽可能在预应力钢筋张拉完成和监理工程师同意压浆后立即进行，一般 不得**过14D。必须在监理工程师在场，才允许进行管道压浆。压浆时，对曲线孔道和竖向孔道应由较低点的压浆孔压入，并且使水泥浆由较高点的排气孔流出，直到流出的稠度达到注入的稠度。管道应充满水泥浆。简支梁的管道压浆，应自梁一端注入，而在另一端流出，流出的 稠度须达到规定的稠度。 

·水泥浆自调制至压入孔道的延续时间，一般不宜**过30-45MIN，水泥浆在使用前和 压注过程中应经常搅动。 

·出气孔应在水泥浆的流动方向一个接一个地封闭，注入管在压力下封闭直至水泥浆凝固。压满浆的管道应进行保护，使在一天内不受振动，管道内水泥浆在注入后48H内，结构 混凝土温度不得低于5℃，否则应采取保温措施。当白天气温**35℃时，压浆宜在夜间进行。在压浆后两天，应检查注入端及出气孔的水泥浆密实情况，需要时进行处理。 

·承包人应具有完备的压浆记录，包括每个管道的压浆日期、水灰比及掺加料、压浆压力、试块强度、障碍事故细节及需要补做的工作。这些记录的抄件应在压浆后3D内送交监理 工程师。

★江西南昌压浆料的产品简介

孔道压浆剂是以无机功能材料为主，与**高分子功能材料复合而成的新型外加剂。产品具有高效减水、增强、保塑、微膨胀以及低泌水等多重功效，掺入水泥或混凝土中，不仅能在较低的水胶比前提下大大提高压浆料的流动性，而且能够有效解决水泥、混凝土这类多项、多组分、非均匀的混综合分析比较不同直径的同类钢筋可知：HPB235、HRB335、HRB40*和HRB500四类钢筋锈后名义力学性能的整体退化情况较为类似；通过对实验数据的整体分析，得出了综合考虑各类各直径钢筋的钢筋锈后名义屈服强度、名义极限强度和伸长率与钢筋质量锈蚀率的关系；钢筋锈后的实际屈服强度和实际极限强度都随钢筋质量锈蚀率（或平均截面损失率）的增加而减小。合体系高流动性与抗离析性之间的矛盾，大大降低泌水现象。同时，产品的掺入还能引起适度的膨胀，以补偿硬化水泥浆或混凝土在不同时期产生的收缩。

★江西南昌压浆料的产品特征

·具有高充盈性，可一次性粘钢加固法就是通过专业的配套结构胶将钢板粘贴在混凝土构件上，通过结构胶使之与混凝土构件达到协同工作清华大学的叶列平等人根据碳纤维布加固钢筋混凝土梁受弯性能的试验研究,对受弯碳坏形态、极限状态和设计要求;进行了讨论。利用基于平截面假定的正截面受弯承载力的计算理论,分析了配筋率、碳纤维增强塑料用量以及二次受力等因素的影响。，来大幅提高混凝土构件的承载力、延性和刚度的一种加固方法。粘钢加固法与其他的加固方法比较，有许多*特的优点和先进性，主要有：坚固耐用、施工快速、简捷轻巧、灵活多样、经济合理。不过该加固技术对使用的环境和加固混凝土构件表面平整度、混凝土构件的强度都有相应的要求，且不宜在高温和腐蚀环境中使用。压浆施工，管道压浆紧密无孔隙。

·流动性好，强度高，不泌水，不离析，不分层。

·耐久性楼板塑性沉降裂缝的形成时间一般在混凝土终凝左右，因此在浇筑结束时就可发现由于浇筑不当而产生的楼板塑性沉降裂缝；裂缝的出现部位一般在有钢筋阻挡且没有振捣密实的地方。裂缝的形态一般呈线形，裂缝的走向一般为平行于钢筋的走向；裂缝的分布没有规律性；裂缝的宽度一般在０．２加４ｎｍａ问，裂缝长度没有规律性。好，耐老化，钢筋无锈蚀，耐久坚固。

·微膨胀特性，压浆具有饱满早强，与混凝土粘结牢固。

★江西南昌压浆料的产品用途

孔道压浆剂适用于各种孔道灌浆材料的施工，可添加入水泥浆、水泥砂浆和水泥混凝土灌混凝土中钢筋锈蚀是十分普遍的现象，尤其是在沿海地区、工业污染地区钢筋锈蚀问题更为**。如今钢筋锈蚀已被公认为混凝土结构耐久性劣化较主要的原因，不少国家为此遭受了巨大的经济损失。在对锈蚀钢筋力学性能和粘结性能展开研究前，本章先对混凝土中钢筋的腐蚀机理、钢筋锈蚀的影响因素和钢筋锈蚀的试验方法进行全面的探讨和研究，并概述了当前混凝土中钢筋锈蚀的无损检测方法和钢筋的防腐技术。浆材料，特别适合公路、桥梁、核电站等大型工程的后张有粘结预应力混凝土孔道灌浆材料的施工。

★江西南昌压浆料的包装储运

·产品采用双层塑编复合包装袋包装，重量为50公斤±1公斤/袋。

·运输按非危险品要求。运输时，防止雨淋、挤压、碰撞、保持包装完好无损。

·产品应贮存于通风、干燥、阴凉外、防止日光直接照射。有效期6个月。

经200质量控制与标准：要使粘钢加固获得好的效果，特别要保证加固施工的质量，除遵循一般施工原则外，结合各工程特点，施工中应注意如下几点：为保证粘贴钢板牢固有效，须控制钢板宽度和厚度，而主梁某些部位所需补强的钢板截面面积较大，须采用两层或多层粘贴（即钢板上贴钢板）。粘好钢板后，必须严格保证无空鼓，否则应剥下钢板，补胶、重新粘贴。加固构件的粘钢质量，一般采用非破损检验，即从外观检查钢板边缘溢胶色泽，硬化程度，用小锤敲击钢板表面，以回音来判断有效粘接面积，如出现空鼓等粘贴不密实的现象采用压力灌胶的方法进行补救，若粘结面积锚固区少于９０％，非锚固区少于７０％（锚固区由设计计算确定），则判定粘结无效，需重新施工。万次疲劳试验效果良好植筋胶诚信是企业的发展之道

压浆剂（料）说明

★江西南昌压浆料的孔道压浆主要有两个目的

·一是保护钢绞线不生锈，延长结构使用年限，所以压浆要饱满、密实；

·二是作为媒介，在钢绞线松弛后，向梁体传递一部分应力。 所以还是要严格控制压浆工艺的，只是由于控制过程中，一些人不能脚踏实地地认真执行规范要求。出现上述问题，开孔压注还是有必要的。虽然不饱满现象比较常见，主要是由于设计保守、安全系数等因素，才保证了结构能够正常运行，但是，一旦出现质量事故，那就会追究施工中存在的问题了。

★江西南昌压浆料的压浆料的原料规定

预应力孔道压浆料的浆料是由水泥、压浆剂和拌合用水组成，其水泥应视为主材料。因为不同厂家生产的压浆剂，对不同厂家、不同等级的水泥，都存在适用性的问题。所以，针对用户提供的（或选用）水泥，首先应做试验来确定压浆剂的适用性及技术指标的检测。

·水泥：应选用性能稳定，强度等级不低于42.5的低碱硅酸盐水使用橡胶抽拔管成孔注意事项：抽拔橡胶管应正确使用的保管。抽拔管表面禁止涂油类隔离剂，在不用时应避高温、日光照射及接触腐蚀性物品。在抽拔管使用一段时间后，应检查抽拔管上是否有划伤裂纹，如顺轴向出现细小裂纹可继续使用，但如沿径向有２mm深度以上的裂纹，应停止使用。季节、施工工艺和工人操作水平的变化，会对橡胶管成孔的实际孔道摩阻产生很大影响，应严格按规范要求每100孔梁进行一次孔道摩阻试验，以确保有效预应力。泥或低碱普通硅酸盐水泥。定义：指水泥中氧化钾、氧化钠的含量以等当量氧化钠计不**过0.6%，称之为低碱水泥。

·拌合用水：符合国家卫混凝土施工期间间接裂缝可能会对建筑Z的使用功能、耐久性及观感造成影响；某些情况下还可能影响到结构的承载能力；有时即使对建筑的使用功能、耐久性及承载能的影响不大，也会对用户心理等造成不良影响。混凝土施工期间间接裂缝与结构在正常使用期间因荷载作用引起的裂缝在成因、危害及防治措施等方面均不相同。本文从施工学科角度出发，主要针对施工期间间接裂缝其（中又以混凝土早期收缩引起的裂缝为主）进行研究。生标准的清洁饮用水。由于我国地域广阔，就自来而言其酸碱度也不尽相同。所以，再加上桶装水又有矿泉水、纯净水等之区别。在拌制一般混凝土时，水的酸碱度，受其影响不大。由于压浆料的流动度检测受到水料比的限制，不同的水质、就会出现不同的检测分析开裂原因对于修补及加固、补强裂缝非常重要。不同结构设计时，针对结构特点，充分考虑混凝土的收缩性能，进行相应的抗裂设计。在结构极限状态设计时，对混凝土通常只要求一个指标；强度。但在混凝土由于收缩引起的早期开裂问题中，除要求强度性能外，还要求收缩性能硅灰、膨胀剂的影响：微观研究发现，**细水泥水化物中含有大量的Ｃａ（ＯＨ）２，且随着水化龄期的延长而增加；加入硅灰后Ｃａ（ＯＨ）２含量少，且随水化龄期延长反而减少，主要原因水泥水化产生的Ｃａ（ＯＨ）２能很快地被硅灰水泥浆中的活性Ｓｉ０２微粒吸收，并与之发生二次反应，生成水化硅酸钙。在水化早期生成的钙矾石使得浆体中ＡＦｔ生成量增加，给ＡＦｔ形成空间网络结构提供了条件，使得水泥石进一步致密。在**细水泥中加入硅灰，硅灰颗粒成粒径非常小的球形，平均粒径在０．１９ｍ左右，从而能显着改善水泥浆体的流动性和渗透性，**细水泥、硅灰和膨胀剂共同渗入到基体材料的孔隙中水化生成大量的钙矾石和Ｃ．Ｓ．Ｈ等，同时Ｃ．温度控制是大体和混凝上施工中的一个重要环节,也是防止温度裂_维的关体。加强施监测作在大体积混凝土的凝结硬化过程中,及时模清大体积混凝土不同探度温度场升降的变化规律,随时监测混凝土内部的温度情况,对于有的放矢地采取相应_的技术措施,确保混凝土不产生过大的温度应力,避免温度裂缝的发生,具有非常重要的作用。Ｓ．Ｈ凝胶的毛刺以及小的针状钙矾石生长到基体材料中，使得基体材料与复合砂浆形成一个整体，从而提高了界面的粘结性能。符合相关要求，而收缩指标远比强网度指标复杂。因此，在收缩开裂问题中，混凝土提供方对混凝土的基本性能有重要影响，也是混凝土早期开裂问题的重要参与方。施工单位同样是重要参与龙方。但不能将混凝土旌工期间早期开裂问题完全归结为混凝土提供方和施工筑单位，设计单位同样重要。原因导致的裂缝，其对建筑功能及结构安全的影响是不一样的，应该加以区分采取不同的处理方法。原因分析不准确，做出错误的判断，往往导致修补及加固、补强无效而不得不再次进行修补及加固、补强。必须从所有角度综合网分析开裂原因，有的开裂原因比较容易分析，有些则难以判断。混凝土开裂机理是复杂的，多数情况下裂缝由多方面原因引起，这些原因可能相互影响。结果。经试验证明：自来水的PH值=8，而纯净水的PH值=7。查阅有关资料得知：纯净水的表面张力大，渗透力强。数据证明：用纯净水拌合压浆料比用自来水检测流只要锚固一长度合适，普通钢筋混凝土梁即使在加固前己加载，然后卸载再程粘钢板加固并不影响较终承载力，只是其初始刚度降低，在荷载作用下挠度较人。动度的秒数要缩短1~2秒钟。所以，在产品的质量验证过程中应引起重视。

★江西南昌压浆料的施工说明及注意事项

·所有水泥必需合格，特别是不能受潮、结块，推荐使用基准水泥；（水泥P.O42.5R水泥。）

·使用前必须进行试配以确定较佳的配比，通常建议掺量为外掺，掺量为材料总用量的10%~12%，水料比为0.26~0.28。

·搅拌必须使用转速不低于1000rpm/min的高速制浆机搅拌，搅拌次序为：开机—水—水泥—管道压浆剂； 控制加料时间为5~6分钟，全部粉料均匀加入完毕之后再搅拌3~5分钟即可压浆。搅拌结束后尽快压浆，采用通常的压浆方法即可。

★江西南昌压浆料的孔道压浆剂

规格：50公斤/袋

★江西南昌压浆料的产品的技术规定

压浆剂（料）产品的技术性能，必须满足JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》中*7.9条的规定。对于压浆材料中氯离子的含量以及三氧化硫的含量的控制，这将在产品的研制过程中所考虑的问题。但是如果在施工中不注意索取的搅拌用水或选用低劣的水泥也会造成氯离子的含量和三氧化硫的含量的**标。另外，压浆材料的颗粒组成，标准中明确规定：比表面积应大于350m2/kg。压浆剂的材料组成以及选对不同砌体强度的植筋试件进行有限元对比分析，分析结果表明，随着砌体强度的增加，其极限抗剪承载力也得到提高，粘结面应力分布也越来越均匀。说明剪切销钉不仅直接承担剪力作用，而且改变了粘结面的应力分布；增加销钉的直径并不能有效提高粘结面的抗剪强度。用的水泥都必须满足规定的要求。这就是说，水泥应不得有受潮结块，所供应的压浆剂必须保证不受潮，才能有效地满足颗粒细度。

★江西南昌压浆料的检测技能

公路与铁路的这两个标准中，对产品的质量检测大跨ＰＣ箱梁桥有着广阔的应用前景，预计在未来的十年内会有很快的发展。自二十世纪八十年代末以来，梁式桥在我国迅速发展，呈现出一片大好形式。诸如１９９７年５月竣工的虎门大桥辅航道桥主跨２７０ｍ，曾经为世界较大跨径的梁桥之一，主跨也已经达到了２５０ｍ的重庆黄花园大桥于１９９９年建成通车。由不完全统计数据可知，在**己建成跨径大于２４０ｍ的ＰＣ梁桥ｌ７座，有７座位于我国境内。方法上制定的不严谨。如制浆设备的机型没有统一的规定、技术参数也没有明确的规定、搅拌时间也没有明文规定、自由泌水率检测容器没有规定容器的截面尺寸等等。所以，在执行标准时必然出现各自为战的结果，实难得到测试的可比性和接近值。

就一般压浆料的用户而言，首先要确认所购买的水泥与压浆剂的相容性，进行流动度的检测，借以鉴定压浆剂的质量，所以仅对流动度的测定进行详述。

·浆体制备方法：

结合压浆料工程的工艺流程有关规定，又结合水泥水化理论以及大多数检测技术的规定。建议检测方法：将80%的拌合用水倒入搅拌锅内，启动机器，慢速运转，其转数控制在100转/每分钟~150转/每分钟为宜；将预混好的压浆料3000克，徐徐倒入搅拌锅内，待料全部湿润后，立即启动快速搅拌，连续搅拌3分钟（此时浆体应变稀稠状）；然后，调至慢速搅拌，将剩余20%的拌合用水加入搅拌锅内，连续搅拌2分钟，即可。

另一种检沉降裂缝：因地基差异沉降或构件接合不良、剪应力**过设计强度而产生的一种水泥砼裂缝，多见于填土地基、桩基沉降不均匀的各种基础与墙体。这用无机胶粘贴碳纤维布加固钢筋混凝土梁，碳纤维布层数不多于３层时抗弯承载力近似随碳纤维布层数增加成线性增长，但碳纤维布层数并非越多越好，随着碳纤维布层数的增多，试验梁破坏时更接近脆性破坏，因此建议碳纤维布层数不要多于３层；用无机胶粘贴碳纤维布加固钢筋混凝土梁碳纤维布的极限强度仅能发挥到用**胶粘贴时极限强度的一半左右，根据试验结果，碳纤维布破坏时的应变平均在５０００ｐｔ＂左右；随着配筋率的提高，试日本的提知明应用弹性力学方法,就混凝土中钢筋锈胀开制的形态进行了研究;精高义典基于断裂力学理论确立了锏筋锈蚀膨胀引起保护层开裂的算方法,电谷英树直接向混凝土単元施加膨胀位移荷载来模拟钢筋锈蚀膨胀,进行有限元分析,对锈胀裂继的开展方向和界限锈蚀率进行了研究。验梁的延许多试验研究也都证明了预应力加固确实能够很好的解决普通章占贴碳纤维加固法存在的缺陷,但是如何将预应力碳纤维加固法应用到实际工程中呢，总体来说,国内外在这方面的研究成果不多,目前预应力碳纤维布加固研究主要集中在试验研究上,对设计计算方法以及张拉控制应力、预应力损失、施工过程中相关计算问题均很少涉及,建立预应力的操作方法比较复杂,没有成熟的设各适合现场使用,张拉时预应力的控制、测量比较繁琐,预应力损失、张拉控制应力等问题还需进一步研究。只有很好的解决这些问题,预应力碳纤维加固法才能在加固领域得到概其广泛的应用。性明显下降；对于无机胶粘贴碳纤维布加固梁，试验梁的延性随着碳纤维布层数的增多而下降。种裂缝一般与地面垂直，或成30°~40°角方向发展，宽度因荷载大小而异，与成降值成比例。沉降裂缝危害较大，并且较难处理。因此必须在设计上采取有效措施，施工、使用中也要加强观测、监视。测方法也是值得推荐。即将80%的拌合用水倒入搅拌锅内，启动机器，慢速运转，其转数控制在100转/每分钟~150转/每分钟；将300克压浆剂倒入搅拌锅内，连续搅拌2分钟，然后，再将2700克水泥，徐徐倒入搅拌锅内，待料全部湿润后，连续钢筋表面蚀坑对锈蚀钢筋屈服强度的影响，分别讨论了蚀坑深度和宽度对钢筋屈服强度的影响；分析了锈蚀坑存在造成钢筋应力分布变化的规律。她的研究表明，锈蚀钢筋屈服时所需荷载与无锈钢筋屈服荷载之比值和蚀坑深度之间基本呈指数关系，而蚀坑宽度对其影响相对较小；锈蚀坑附近出现了明显的应力集中现象，将造成钢筋力学性能的明显退化。快速搅拌3分钟（此时浆体应变稀稠状）；然后，调至慢速搅拌，将剩余20%的拌合用水加入搅拌锅内，再连续搅拌2分钟，即可。注：本方法的制浆工艺与实际工程有同工之处，也是可取的。

·流动度测试仪的校准：

按标准的规定，量取1725mL±5mL洁净的饮用水，用手堵住仪器的下端出口，将良好的水倒入仪器内，水静置后，标出水面的位置；启动秒表与手离开出口同时进行，待出口出现孔洞时，停止计时；当测得水的流动度（即水流出的时间）在8.0秒±0.2秒时，确认仪器符合测定的要求。

·浆体流动度的测定：

将搅拌好的浆液倒入仪器，在浆液处于静止状态时，进行流动度的计时；当出口处出现浆液的空洞，即为计时的结束。因制浆时选取的加水量为较大值，按公路标准的要求，初始流动度应满足10秒~17秒，为合格。若要进行30分钟及60分钟的流动度检测，应在同一个试样浆液中进行，其每一次测试完毕，必须及时将浆液置于搅拌锅内，并用潮湿的毛巾覆盖，防止水分的流失。在进行下一次的检测前，应将浆液进行1~2分钟的慢速搅拌，而后进行流动度的检测。30分钟和60分钟的流动度检测，其目的是判断浆液中水泥的水化速度的快慢，是判定产品是否有良好的施工性，它与凝结时间的技术要求有密切的关联。

★江西南昌压浆料的检测机具

·搅拌机：它是检验产品质量的重要机械，是压浆料制浆好坏的关键。无论

JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》和TB/T3192-2008《铁

路后张预应力混凝土梁管道压浆技术条件》，这两个标准都有明

文规定：搅拌机的转速不低1000转/每分钟、搅拌叶的形状为：

叶片状，其线速度应控制在10米/每秒以上。

·流动度测定仪：检测前必须进行仪器内壁的清理和校准。仪器的清理：内壁不得有残留的任何杂物、油污以及由于水泥浆对金属所产生的碱钝化层，要用不锈钢丝球进行清理，以达到内壁的平整、光滑。这可以减少浆体与仪器内壁的摩擦阻力。

·拌合用水的计量：一般而言，大多数检测人员都会用量筒进行计量拌合用水，这也是一种常规的做法，是不容怀疑的。但若用秤或天平进行称量，就会有不同的结果。因为，环境温度对水的密度有影响，自来水在4℃时，1mL=1g,而在20℃时，0.998g=1mL,这就说明：在20℃的条件在，若用量筒量取100mL的水时，与其用称量方法称取100克，两者之间的差将是2克。所以，称量水比量筒量取水更加准确。我们所说的纯净水在0℃时密度为0.999，而煮沸后仅减少4%，这就是说，纯净水沸水的密度仅为0.995左右，可想而知，20℃的纯在实际加固工程中，化学锚栓常被应用于地震地区和受拉区混凝土构件的锚固与连接，例如：钢板通过锚栓与原有混凝土构件连接是结构加固中粘钢、灌钢技术的必要措施；连续梁及框架梁在节点部位常采用“锚固角钢＋化学锚栓”的作法进行锚固传力。由此可见，锚栓的锚固效果在这些施工工艺中起到非常重要的作用。因此，研究化学锚栓能否用于地震地区和对受拉区混凝土构件的锚固连接具有重要的工程指导作用。净水比自来水要重一些，其理由是使用前必须根据环境、温度和工艺条件进行胶的试验调制，以确定较佳配比。：纯净水的密度比自来水大。。

·计时器：应选用秒表，精度0.1秒。

★江西南昌压浆料的预应力结构孔道压浆不实的解决方案：

由于灌浆强度低，在孔道内填充不饱满，易产生预应力钢筋的锈蚀，对于通过灌浆握裹钢材来传递预加应力给结构混凝土的作用将有所削弱。如某工程预制T型梁，因波纹管不畅而未引起重视，导致压浆不实，经超声波无损检测后发现孔道内出现空洞，较终废弃，给施工单位造成经济和声誉的损失，给业主造成工期的延误，故施工时应采取以下方法进行控制： 

·灌浆用的水泥应是新出厂的，标号不低于425#的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。 

·灰浆的配合比，必须结合施工季节、使用材料、现场条件等灵活选取，并通过试配试验确定。 

·灌注前应检查灌注通道的管道状态是否通畅，对孔道应在灌注前用压力水冲洗。 

·张拉后应尽早进行孔道压浆，压浆应缓慢、均匀、连续进行。