南昌青云谱孔道压浆料厂家直销|南昌压浆料|北京博瑞双杰

★江西南昌压浆料的压浆工艺技术要求

·压浆前，清除梁孔道内杂物和积水。

·压浆前应开启压浆泵，使浆体从压浆嘴排出少许沉降收缩是指新拌混凝土由于不断沉实而产生的体积减小。沉降收缩形成的原因是由于混凝土组成材料在浇捣后发生不均匀沉降，其中粗骨料下沉，水泥净浆上浮，出现分层离析现象。当混凝士浇捣后，骨料颗料悬浮在一定稠度的水泥浆体中，浆体的密度较低，大概只有骨料密度的一半，所以骨料在浆体中有下沉趋势，而浆体中的水泥颗粒又远重于水，使得新拌混凝土中的水向上转移，即发生沉降与泌水现象，形成竖向体积缩小的沉落，这种沉落直到混凝土硬化时才停止。水泥净浆浮至混凝土表面则产生外分层，水泥浆浮至粗集料下方，产生内分层，而水份上升到混凝土表面则形成一层表面泌水。，以排除压浆管路中的空气、水、稀浆，当排出的浆体流动度和搅拌罐中一致时，方可开始压入梁体孔道。

·压浆的较大压力不宜**过0.6Mpa，压浆充盈度应达到孔道另一端饱满并于排气孔排出与规定流动度相同的浆体为止。关闭出浆口后，应保持不小于0.5Mpa且不少于3min的稳压期。

·对于连续梁或者进行压力补浆时，让管道内水-浆悬浮液自由地从出口端流出大面积混凝土的开裂主要由变形变化引起，即收缩变形和温度变形，当变形受到约束时引起应力，而且应力与结构的刚度有关，大面积混凝土的收缩、徐变、温差、弹性模量以及抗拉强度都是时间的函数，当拉应力达到那一时刻混凝土的抗拉强度时，混凝网土就发生开裂。；再次泵浆，直到出口端有匀质浆体流出，0.5Mpa的压力下保持5min，此过程应重复1-2次。压浆后应从锚垫板压/出浆孔检查压浆的密实情况，如有不密实，应及时补灌，以保证孔道完全密实。

·如用真空辅助压浆工艺，在压浆前应首先进行抽真空，使孔道内的真空度稳定在-0.06Mpa~-0.08Mpa之间，真空度稳定后，立即开启管道压浆端阀门，同时开启压浆泵进行连续压浆。

·压浆顺序：先下后上，同按施工顺序每钻孔成一定批量后，请甲方、监理验收孔径、孔深等，合格后方可进行下一步施工，竖向孔要立即用木塞等将孔堵上临时封闭，以防异物掉入孔内。一管道压浆应连续进行，一次完成，从浆体搅拌到压入梁体的时间应小40min。

·压浆取样：压浆过程中，每孔梁应制作3组标准养护试体（40mm×40mm×160mm），进行抗压强度和抗折强度试验，对压浆进行记录（包括：压浆材料、配合比、压浆日期、搅拌时间、出机流动度、浆体温度、环境温度、保压压力及时间、真空度、现场压浆负责人、监理工程师等）。

管道压浆时限及技术要求管道压浆时限及技术要求

·终张拉完备，应在48**措施：特殊情况下，在更换夹具时，两端都应装上千斤顶，采取其它措施放松预应力筋时，应仔细做好施工现场的安全防护工作。张拉设备使用前，应对高压油泵、千斤顶进行空载试运行，无异常情况方可正式使用。高压油管使用前应作耐压试验，不合格的不能使用。压浆人员必须站在锚具两侧操作，严禁正对锚具，也不得踩踏高压油管。h内进行管道压浆。

·压浆后可以提前交库，但需保证28d标准试件的强度达到规定值

★江西南昌压浆料的主要用途

用于后张梁预应力另一方面，我国桥梁加固有一种非常不均衡的趋势。由于高等级公路中桥梁所占比例较大，而高等级公路均是近几年兴建的，故桥梁加固的高峰大约在５＂－＇１０年后才出现，现今的桥梁病害主要出现在低等级公路桥梁中，钢筋混凝土结构具有受力性能好、造价低等优点，是目前应用较广的结构之一，广泛应用于建筑工程、道路与桥梁工程、水利水电工程、核电站、港口海洋工程等。但是，由于地理环境、自然灾害、年久失修、功能变化及各种人为因素的影响，大量建筑物在使用功能、耐久性等方面都面临着严峻的考验，对这些建筑结构的加固、维修和改造已显得十分急迫和必要。传统加固补强技术整体水平比较落后，施工方法和工艺比较复杂，设备繁多且受场地因素限制，因而不利于现在混凝土的渗透性控制着水及侵蚀性液体或气体渗入的速度，因此，渗透性与混凝土的耐久性之间有着密切的关系。着名的中国工程院院士吴中伟教授经过深入的研究后提出：大幅度通过对各类混凝土结构保护层服制破坏的调査分析,结合现有的理论和经验,总结了混凝士结构保层锈服制维宽度的影响因素,并且回了制维宽度和钢筋锈蚀深度的关系式;分析了钢筋锈蚀层的形态,在微电池腐*机理及计算模型的基础上,结合顺筋制鑓区钢筋腐虫特征,対顺筋制钟区的钢筋腐*进行机态以及钢筋锈蚀形态,対制_体宽度的影响因素进行了分析,并回归了制错宽度和领筋锈蚀深度的关系式。提高混凝土的抗渗性是改善其耐久性的关键。的结构加固技术要求。目前的桥梁加固任务并不是很繁重，一旦桥梁加固的高峰到来时，以目前的加固技术和技术工程力量将是难以应付的。而且我国新建桥梁技术发展较快，但桥梁加固技术的发展相对滞后。因此，进一步加强对桥梁加固技术的研究及其工程应用有其重要意义。管道充填的压浆材料、具体的压浆情况如下所述：通过观察可以知道，大概在半个小时左右，竖向预应力孔道注浆完成之后浆体*下沉大概有２０ｍｍ左右。在表面有明显的泌水现象；通过二次压浆技术灌浆的孔显减小，密实度有所增加；通过二次压浆技术，并在浆体泌结束之前，通过手动继续对浆体进行反复补浆，同时根据设计图的配筋位置及数量，错开原结构钢筋位置，标注出植筋位置。 用冲击钻钻孔，钻头直径应比钢筋直径大5mm左右，钢筋选用φ25钢筋，钻头选用φ30的合金钢钻头。孔深大小15d(375mm)，实际钻深400mm。钻孔时，钻头始终与柱面保持垂直。可以看到预有泌水现象，从结果可以知道锚下的压浆质量较好，浆体较密实，位置的浆体质量。防止预应力钢材的防腐、保证预应力束与混凝土结构之间有效的应力传递，使孔道内浆体饱满密实，浆体保持一定的PH值范围，完全包裹预应力钢材，浆体硬化后有较高的强度和弹性模量及膨胀无收缩性和粘接力。

适用于后张梁预应力管道充填压浆、地锚系统的锚固灌浆、连续壁头止漏灌浆、围幕灌浆；设备基础灌浆、垫板坐浆及梁柱接头、工程抢修和螺栓锚固、*振捣自密实、微膨胀、抗油渗、抗蚀防腐、抗冻抗渗；用于高强度钢预应力混凝土构件孔隙灌浆、道桥梁加固、24h后即可运行，并与硬化混凝土粘结牢固、修补无明显痕迹，浆体凝结时间可控即适中。

★江西南昌压浆料的产品优点

·低水胶比：水胶比仅为0.26～0.28；

·高流动性：浆体的出机初始流动度可达10S，60min后流动度仍保持在25S以内；

·高稳定性：浆体24h自由泌水率和3h钢丝间泌水率均为0；

·高抗分离性:产品满足欧洲标准ETAG013要求，仿真试验5m管零泌水、无缺陷；

·绝湿微膨胀：浆体在预应力孔道内绝湿条件下仍能产生膨胀，补偿浆体收缩，提高了硬化浆体体积稳定植筋所用的设备及机具必须按找该设备或机具的操作规程操作。性，保证压浆质量；

·早强高强：3d抗压强度=20MPa，28d抗压强度=50MPa；

·高耐久性：28d电通量=1000C,28d抗冻等级=F500。

★江西南昌压浆料的制浆工艺

·搅拌机中先加入全部拌和用水量；

·开动搅拌机，低速旋转；

·均匀加入全部压浆料；

·正常搅拌2-3min；

·边搅拌边通过过滤网进入储料罐。

★江西南昌压浆料的压浆工艺

·浆液压入梁体孔道之前，应首先开启压浆泵，使浆液从压浆嘴排出少许，以排除压浆管路中的空气、水和稀浆。

·压浆时，对曲线孔道和竖向孔道应从较低点的压浆孔进入；对结构或构件中以上下分层设置的孔道，应按先下层后上层的顺序进行压浆。同一孔道的压浆应连续进行，一次完成。压浆应缓慢、均匀地进行，不得中断，并应将所有较高点的排气孔依次打开和关闭，使孔道内排气顺畅。

·浆液自拌制至压入孔道的延续时间不应**过40min。浆液在使用前和酸性环境下，混凝土性能变化也是如此。当混凝土中未水化的水泥颗粒继续水化或者活性矿物掺合料的火山灰反应而使混凝土内部结构更加密实，混凝土的力学性能改善。在酸性环境下，氢离子对各种水泥水化产物形成破坏作用，导致已形成结构的改变，使混凝土的性能发生变化。酸根离子所导致混凝土强度衰退速率大于混凝土自我密实而使强度增长的速率时，就会使混凝土的强度出现下降。不同矿粉掺量混凝土试块在１ｙ侵蚀龄期内的强度变化率。压注过程中应连续搅拌，对因延迟使用所导致流动度降低的水泥浆，不得通过额外加水增加其流动度，必须废弃。

·对水平或曲线孔道，压浆的压力宜为0.5～0.7M钢筋锈蚀后，钢筋表面会产生一层铁锈，铁锈体积会产生膨胀，是原来的几倍，会对锈蚀钢筋周围混凝土产生膨胀应力，膨胀应力使混凝土产生拉应变，当拉应变达到混凝土极限拉应变时，混凝土出现沿钢筋的顺筋裂缝。从锈蚀裂缝的形成机理来看，钢筋锈蚀程度与混凝土表面裂缝的宽度和形态存在着某种必然的联系。Pa；对**长孔道，较大压力不应**过1.0MPa；对竖向孔道，压浆压力宜0.3～0.4MPa。

·压浆的充盈度应达到孔道另一端饱满且排气孔排出与规定流动度相同的水泥浆为止，关闭出浆口后，应保持一个不小于0.5M在建筑工程中,混凝土、钢筋混凝土是建筑结构的主要材料。由于经济建设规模的迅速事大,建筑业向高、大体积复杂结构的方向发展。工业建筑中的大型设备基础;大型构筑物的基础;高层、**高层和特殊功能建筑的描型基础及转换J」;有较高承载力的桩基厚大承台等都是体积较大的钢筋混凝结构,大体积混凝土已大量地应用子工业与民用建筑之中。Pa的稳压期，该稳压期的保持时间宜为3～5min。采用连接器连接的多跨连续预应力筋的孔道压浆，应在连接器分段的预应大体积混凝土温度裂缝问题十分复杂,涉及到工程结构的方方面面。对大体积混预张拉时的挠度测量结果表明，分批张拉某根梁时会引起其它同跨梁的挠度反应从而导致预应力损失，在张拉设计时应考虑适当的**张拉度。车载试验过程中的挠度测量结果表明，预应力碳纤维板明显地减小了荷载下的桥梁挠度，提高了结构刚度，达到了预期的刚度改善目标。预应力碳纤维加固技术是一种有效的提高结构刚度的方法。预应力碳纤维板加固减小了各梁的刚度差异，有利于各梁协同承载。同时，也使车载下的桥梁混凝土的整体应变减小，提高了原结构的承载能力和缩小了裂缝宽度，对延长桥梁的使用寿命非常有利。车为了有效降低大面积混凝土的内外温差，在大面积混凝土施工过程中常采用分块浇筑。分块浇筑又可分为分层浇筑法和分段跳仓浇筑法两种。分层浇筑法目前有全面分层法、分段分层法、斜面分层法３种浇筑方案。在时间允许的条件下，可将大面积混凝土结构采用分层多次浇筑，施工层之间的结合按施工缝处理，即薄层浇注技术，它可以使混凝土内部的水化热得以充分地散发，但这里应该注意的是分层浇筑的间歇时间。若间歇时间过长，则会延长施工工期，另一方面也会使原混凝土对新浇层混凝土产生较大的约束，从而在上下层混凝土结合面产生难以发现的垂直裂缝。若间歇时间过短，则正处于下层混凝土升温阶段，表面温度较高，这时覆盖上层混凝土，就会明显地不利于下层混凝土的散热，同时也容易导致上层混凝土升温，就有可能**过混凝土要求的较高温升，从而加大混凝土产生裂缝的可能性．因此，选择上层混凝土覆盖的适宜时间应是在下层混凝土温度己降到一定值时，即上层混凝土温升传递到下层后，下层混凝土温度回升值不大于原混凝土较高温升。载试验中碳纤维板端部应变相对很小，说明了端部锚具有效地在饱和氢氧化钙溶液中，钢筋表面的钝化膜在逐渐形成，从而钢筋的自然电位在２个小时后就降至．２４３ｍｖ（及Ｐ在０～．２５０ｍｖ范围内），７天后钢筋的自然电位为．１５０ｍｖ，也完全符合标准要求。在含１．１５％ＮａＣｌ的饱和Ｃａ（ＯＨ）２溶液中，当不加入阻锈剂时，由于Ｃｌ－对钢筋表面钝化膜的破坏非常迅速，钢筋处于Ｃｌ一的全面侵蚀状态下，钢筋的自然电位随着时间的推移在逐渐上升。７天后钢筋的自然电位变为．３８４ｍｖ，不在标准要求范围内。抑制了碳纤维板的滑移和胶层的剪切变形，保持了无载状态下的预应力度，保证了加固效果。预应力碳纤维板加同钢筋混凝ｊ＝结构的温度效应与时效性能。凝土温度控制更是涉及到岩土、结构、材料、施工以及环境等多方面多学科。随着各种新材料的不断涌现,各种监测手段的不断发展,对大体积混凝土温度裂缝问题的研究也不断更新变化。为了防止温度裂缝的产生或把裂缝控制在允许的范围内,必须搞清温度裂缝的成因、特点、机理,撑握大体积混凝土内的温度场、应力场分布规律,从而在设计、施工中采取有效的防裂措施。力筋张拉后随即进行，不得在各分段全部张拉完毕后一次连续压浆。

·竖向孔道压浆应自下而上进行，并应设置阀门，阻止水泥浆回流。

·真空辅助压浆，孔道压浆时，在压浆端先通过对混凝土中钢筋锈蚀机理研究得出：Ｃ０２和ａ一对混凝土本身并没有严重的破坏作用，它们是混凝土钢筋钝化膜破坏的较重要、较常见的腐蚀介质，其中ａ一在腐蚀过程中起到了催化作用，ＣＺ一引起的腐蚀有均匀腐蚀和局部腐蚀（坑蚀），局部腐蚀比较常见。将压浆阀、排气阀全部关闭。在排浆端启动真空泵，使孔道真空度达到-0.08～-0.1MPa并保持稳定。然后启动压浆泵开始压浆。在压浆过程中，真钢筋自身的不均匀性。化学组成不同、晶格结构上的差异、钝化膜的不连续、受力程度不同或由于表面被盐类等污染程度不同等造成的不一致性，将会导致电位差的存在，从而形成腐蚀电池。空泵应保持连续工作，待抽真空端有浆液经过时关闭通向真空泵的阀门，同时打开位于排浆端上方的排浆阀门，排出少许浆液后关闭。压浆工作继续按常规方法完成。

★江西南昌压浆料养护条件是减少混凝土干燥收缩变形与温度收缩变形，进而有效控制收缩裂缝的一个重要因素，在施工中必须对养护工作给予充分的重视，要制定养护方案，派专人负责养护工作，主要做到以下几个方面：混凝土浇完毕，必须进行妥善的保温、保湿养护，尽量避免干燥的急剧变化，保温、保湿的养护时间，对硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土，不得少于７ｄ，对有抗渗要求的混凝土，不得小于１４ｄ。对于底板和楼板等平面结构构件，混凝土浇收浆和抹压后，用塑料薄膜覆盖，防止表面水份蒸发，混凝土硬化至可上人时，揭去塑料薄膜，铺上麻袋或锚座(锚垫板或锚垫板加喇叭管) 安装：检查有无错误和较大误差,锚垫板与孔道是否垂直。加强钢筋布置是否准确和合理。钢筋和管道是否妨碍浇筑混凝土,如果有妨碍,在浇筑混凝土前要采取有效的技术措施。草帘，用水浇透，有条件时尽量蓄水养护。对于墙体混凝土浇注完毕后，混凝土达到一定强度（１—３ｄ）后，必要时应及时松动两侧模板，离缝约３ｍｉｌｌ，在墙体**部架设淋水管，喷淋养护，拆除模板后，应在墙两侧覆挂麻袋或草帘，避免阳光直照墙面。的注意事项

搅拌机转速不低于1000r/min。

因延迟使用所致的流动度降低的水泥浆，不得通过加水来增加其流动度。

施工时，在高温条件下，应选择温度较低的时间，如夜间施工;在低温条件下，应按冬季施工标准进行。

包装储存

双层复合袋包装，净重50公斤/袋，保质期为6个月，**期使用应经试验验证后合格方可使用。应避免阳光直接照射，注意防潮及包装破损，要放在托板上离地贮存于干燥通风的室内。发展历程在国内，早期预应力孔道灌浆所使用的传统压浆料一般为纯水泥浆，施工时，采用水泥、水、减水剂、膨胀剂等进行现场配制。现场配制的灌浆料必须满足:水灰比为0.40~0.45，掺入适量减水剂，可以把水灰比较低减小到0.35;压浆料较大泌水率不得**过3%，泌水应在24h内重新被灰浆吸收;压浆料的粘稠度应控制在14-18s;压浆料在凝固前具备一大气盐和湿热环境锈蚀率小于5%,伸长率基本线性下降且降幅不大,屈服强度、极限强度和弹性模量与未锈蚀板材相比基本未见降低。随着锈坑平均深度Sa的增大,应力集中明显,伸长率减小,屈服强度和极限强度基本呈一直线变化。结合散点图和拟合公式,可初步判断为锈蚀后构件的伸长率、屈服强度、;极限强度和弹性模量大概呈线性关系变化。定的膨胀作用;压浆料试块的抗压强度不低于50MPa。现场采用水泥、各种外加剂和水配制压浆料，通常存在各种外加剂兼容性不良、水泥与减水剂适应性差等问题。

造成孔道灌浆存在以下严重问题:

·浆体质量稳定性差、流动性差、流动损与传统混凝土相比，现代预拌混凝土收缩总量变大；收缩早期发展快；弹性模量早期发展迅速，强度发展相对较慢，这三方面特性是导致目前预总结了大体积混凝土温度裂缝产生的原因以及控制方法，根据具体情况把这些方法灵活应用于两个实际大厦的基础工程施工，在施工中对材料选择、施工布置、浇筑工艺、养护等几个环节采取了严格的控制措施，并同时对基础典型位置的内外温度差进行了监测。监测结果表明基础混凝土的内外温差均在合理范围之内，从而避免了裂纹的产生，同时也说明本文所采取的温控措施的合理性和有效性。拌混凝土施工期间较多发生早期裂缝材料方面的主要原因。必须重视这～新发展，进行结构及构造优化设计如（进行专门的混凝土抗.裂计算分析），进行施工过程有效监控，以有效控制裂缝的发生、发展。失快，体积稳定性汪良;

·新拌浆体泌水大，易离析分层、浆体中微沫多，流动性不好，素混凝土的腐蚀电流密度相对于大部分正交试验的混凝土要大。整体来看大部分掺入复配阻锈剂的成分的正交试块，抑制腐蚀的能力大于素混凝土试块。综合以上四个因素，阻锈剂效果较佳组合的是铝酸钠含量为０．３９／Ｌ，二乙烯三胺含量为３０ｍＬ／Ｌ，丙烯基硫脲含量为１．６９／Ｌ，１，４一丁炔二醇含量为２９／Ｌ。说明这种配比关系下的阻锈剂能较好地减缓钢筋混凝土中钢筋腐蚀的速度。凝结时间不适中，浆体压浆时往往不顺畅，易堵管，施工速度慢，孔道也很难成饱满状态等;

·硬化后浆体不密实，气泡、针隙类空隙多，与预应力筋粘结不实，浆体中甚至有断纹，孔道不饱满，高点外浆体起粉等。上述问题不仅影响施工，而且直接关乎桥梁结构的耐久性及安全使用。

近年来，国内对现场配制的传统压浆料进行了一定的改善，采用水泥、水和多种外加剂进行配制，有效解决现场各种外加剂兼容性不当掺加有ＭＣＩ．Ａ时，混凝土坍落度增大１０＇－＇２０ｒａｍ混凝土的流动性得到了明显的改善，而且从实验现象来看，混凝土的流动性及粘聚性都得到了改善，这主要是由于胺及醇胺分子具有一定的络合性，络合了少量Ｃａ２＋，从而对减水剂起到了辅助作用。良的问题，但由于我国地缘辽阔，各个地方用于生产水泥的原材料不同，生产出来的水泥差异性很大，因而水泥与外加剂适应性差的问题仍然存在。

在国外，孔道灌浆现场使用的压浆料通常为预拌商品压浆料，预拌商品灌浆料是工厂化的产品，事先通过试验设计，然后在工厂配成均匀的粉体，包装成袋，在施工现场只需按说明加水搅拌成浆体即可。采用预拌商品压浆料可以有效解决各种外加剂兼容性不良、水泥与减水剂适应性差等问题。

★江西南昌压浆料的注意事项

·终张完毕，应尽快进行孔道压浆，一般不**过24h。

·压浆时浆液温度应在5℃～30℃之间，压浆过程中及压浆后48h内，梁体及环境温度不得低于5℃，否则应采取养护措施，并按冬期施工的要求处理，浆液中可适量掺用引气剂，但不得掺用防冻剂。在环境温度**35℃时，压浆宜在夜间进行。

★江西南昌压浆料的主要用途

用于后张梁预应力管道充填对现浇混凝土结构在施工期间主要因收缩等间接作用引起的裂缝，进行了试验室标准条件下系列试件基础试验、工程实际构件原位收缩试验等试验研究，对试验结果进行了分析，在.工程调研、试验及分析的基础上，从原材料优选、配合比优化设计、结构及构造优化设计、施工过程控制、施工过程监测及施工管理等方面综合考虑，提出了预拌混凝土施工期间间接裂缝的综合防治措施，并成功应用于典型工程实践。的压浆材料、防止预应力钢材的防腐、保证预应力束与混凝土结构之间有效的应力传递，钢结构在其正常使用过程中都有其所处的环境,尤其是长期处于腐蚀环境下,如土壊、大气、酸雨、海洋环境等,均会出现腐性现象。在不同的腐蚀环境下,金属在现代混凝土技术中，使用防腐剂提高混凝土的耐久性能已普遍存在。使用膨胀剂提高混凝土的防水能力，使用阻锈剂阻止混凝土中钢筋生锈延长钢筋混凝土的使用寿命等。本此试验研究中，对比了密实剂、阻锈剂和憎水剂三种防腐剂对混凝土在酸性环境下性能变化的影响。试验过程中，由于侵蚀溶液体积与混凝土试块体积比发生变化，只能比较此三种混凝土的性能变化。由于此比例变大，所以混凝土在经历１ｙ的侵蚀后，强度下降率更大，强度损失都**过４０％。可知随着溶液体积／Ｉ试块体积比越大，溶液对混凝土的侵蚀越严重。所以在不同的试验研究过程中，需要保证恒定的比例，否则会造成大的试验误差甚至是相反的试验结论。表面发生的较基本的商蚀行为,即生锈。金属在生锈之后,常在其表面留下一些共同的特征,如:表面失去金属光择;表面组糙不平整且不规则,③在生锈处有各种锯蚀产物的堆出,膨胀,剥落等。它们从某种程度上反映了材料的抗环境腐性性能,是分析材料环境适应能力、评价材料表面防蚀处理工艺优劣的一个重要信息来源。使孔道内浆体饱满密实，浆体保持一定的PH值范围，完全包裹预应力钢材，浆体硬化后有较高的强度和弹性模量及膨胀无收缩性和粘接力。

适用于后张梁预应力管道充填压浆、地锚系统的锚固灌浆、连续壁头止漏灌浆、围幕灌浆；设备基础灌浆、垫板坐浆及梁柱接头、工程抢修和螺栓锚固、*振捣自密实、微膨胀、抗油渗、抗蚀防腐、抗冻抗渗；用于高强度钢预应力混凝土构件孔隙灌浆、道桥梁加固、24h后即可运行，并与硬化混凝土粘结牢固、修补无明显痕迹，浆体凝结时间可控即适中。