南昌新建压浆剂使用方法|南昌压浆料生产厂家。后张法预应力钢筋混凝土箱梁施工的主要环节及质量控制要点：（预留孔道设置）预留孔道是在浇筑混凝土前，在设计上规定安装预应力筋的位置，预留出孔道，以备设置预应力筋。预留孔道的方法大致有两种，一种是在浇筑混凝土前安装设置金属波纹管或聚乙烯管；另一种是用**的橡胶管或钢管作为模具，安装在设计规定的位置，浇筑混凝土后，适时抽芯拔出模具，形成孔道。金属波纹管易于生锈，一旦生锈后难于清除，故在安装前注意防锈，安装后要尽快适时进行浇筑混凝土等后续工序；用橡胶管或钢管做模具，抽芯成孔的方法，对抽拔的时间要掌握好，应在混凝土初凝后终凝前抽拨，过迟会难以拔出，过早易造成塌孔。抽芯成形的孔道，灌压水泥浆与混凝土孔道的结合，传递粘结力较好。
★江西南昌压浆料的管道压浆时限及技术要求
·终张拉完备，应在48h内进行管道压浆。
·压浆后可以提前交库，但需保证28d标准试件的强度达到规定值。
★江西南昌压浆料的梁体、浆体及环境温度
压浆时浆体温度应在5℃~30℃之间，压浆及压浆后3d内，梁体及环境温度应大于5℃，否则应采取保养措施。在试验结果表明，所有试验组混凝土２８天收缩值均在２００Ｘ１０＿６以上，较大达４８９Ｘ１０一，３天收缩值多数在９０×１０＿６以上，较大达２２４Ｘ１０一；混凝土弹性模量早期发展迅速，３天即达２８天的约８３％，７.天达到２８天的约９５％，在混凝土收缩变形一定的情况下会产生较大的收缩变形应力，同时，混凝土立方体抗压强度和劈裂抗拉强度早期发展相对较慢，产生较大收缩应力时，强度没有等比例提高，此外，这段时间由于多数养护措施尚不到位，是施工期间裂缝的高发时段，与工程实际相吻合。**35℃施工时，应选择夜间或早晚施工，低于5℃时，应按冬期施工技术要求处理，适量提高含气量指标。
★江西南昌压浆料的材料特点
·与水泥相容性好
与正规厂家的普通硅酸盐水泥有良好的相容性，能够轻松地配制出满足《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F 50-2011）要求的、合格的孔道压浆混合液，减少承包商更换水泥的麻烦，合理利用地材，节约运输成本，降低工程造价。
·流动性好
初始流动度、30min与60min流动度分别满足10~17s、10~20s、10~25s的要求，能够满足各类不同孔径、不同跨径后张法预应力结构孔道压浆的需求。
<在与土壤的接触面上，影响因素是周围地层中的有害物质。其中ａ一对隧道衬砌结构侵蚀影响较大。此外，北方地区使用化冰盐有增无减，这也使土壤中的ａ一的含量增加。因此，对ｃ，一侵蚀作用下衬砌结构钢筋锈蚀进行研究是十分必要的。地铁隧道衬砌结构耐久性破坏的主要原因是钢筋锈蚀。鉴于以上分析可知：引起钢筋锈蚀的主要原因有三种：一是地铁杂散电流；二是混凝土碳化；三是氯离子侵蚀。div>·不泌水、不分层
采用了高品质减水剂、防沉剂，配制出的浆液，泌水率为0%，压力泌水率≤20%，浆体均匀、饱满，无沉淀、离析现象。
·微膨胀
采用了高品质膨胀剂，配制的浆液自由膨胀率达到1~2%，压浆后孔道浆体体积不收缩，大大降低了预应力损失的概率。
·充盈度好
采用了高品质减水剂、消泡剂，配制的浆液气泡少，压浆后孔道浆体充盈度良好，大大降低了孔道空鼓的概率。
·强度高
3d、7d、28d抗压、抗折强度均满足《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）的要求，28d抗压强度≥60 Mpa、抗折强度≥12Mpa。
·强度高
压浆剂中氯离子含量满足《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T 各植筋试件的刚度退化曲线在极限荷载之后基本重合，表明他们在加载后期刚度退化基本相同，锚固深度、钢筋直径等因素其影响不大。植筋构件和整浇构件在加载达到极限荷载之后，刚度退化曲线也基本重合，说明植筋构件刚度的退化并不是发生了钢筋与植筋胶的粘结滑移，而是混凝土的塑性变形以及裂缝的充分开展导致，这与整浇构件退化的原因是一致的。F50-2011）的要求，对钢筋、钢绞线无腐蚀。
·耐久性好
属于无机材料，植筋设计一般原则：混凝土保护层厚度、钢筋间距以及箍筋的情况也应予以考虑。耐腐蚀、耐老化。
·环保
无毒、无害，对水质及周围环境无污染。
★江西南昌压浆料的适用范围：
·各种铁路、公路后张法预应力桥梁孔道压浆。
·大型预应力结构孔道压浆。
·各种混凝土结构接头处止漏灌浆。
★江西南昌压浆料的钢筋加工：预制梁体的钢筋应进行整体绑扎，先进行底板及腹板钢筋的绑扎，然后进行**板钢筋的绑扎。钢筋绑扎在定型胎模上进行，钢筋绑扎胎模用型钢和钢筋制作，其外形分别按照梁体底腹板及**板形状制作，纵向按照钢筋的间距设置槽口，以保证钢筋对位准确，提高工作效率。包装与贮存：
·50kg/混凝土产生变形裂缝的根本原因在于结构变形在混凝土结构内部引起的应力和变形**出了混凝土材料本身的抗裂能力，因此混凝土变形裂缝控制的总原则是“减”、“抗”、“放”。“减”就是从材料选择、设计、施工等方面采取措施，尽量减小混凝土结构中可能发生的体积变形。袋，可根据客户要求定制包装规格。
·宜在室内阴凉、由于此种工艺对预应力成孔材料的要求、孔道的埋设、孔道的密封性、压浆材料的选用、水灰比的确定、以及施工设备的配套等都有严格的要求，为确保此种先进工艺的推广应用，为便于施工操作，必须进行有效的质量控制。干燥、通风处保存，可在零度以下环境中存放。
★江西南昌压浆料的施工工艺：
·本产品水料比为1：0.:26，可根据灌浆部位不同进行调整。
·首先在搅拌机中加入实际拌合水的80%-90%，开动搅拌机，均匀加入全部防腐阻锈孔道压浆料，边加入边搅拌，然后均匀加入全部水泥。全部粉料加入慢速搅拌2min，然后加入剩下的10%-20%的拌合水，继续搅拌2min。
·水泥浆自搅拌至压入孔道的时间，视气温情况而定，一般在30-40min范围内。
·水泥浆在使用前应连续搅拌，搅拌机转速不低于1000r/min，以维持浆体的均匀性和流动性。
·压浆时浆体温度应保持在5℃-30℃之间，否则应采取相应的措施满足条件。
·因延迟使用所致流动度降低的水泥浆，不得通过加水来增加其流动度。
·施工时，在高温条件下，应选择温度较低的时间，如夜间施工；在低温条件下，应按冬季施工处理。
注意： 搅拌机转速不低于1000r/mi与其他加固方法相比,碳纤维增强塑料加固法具有明显优势：耐腐蚀性能及耐久性好碳纤维材料的化学性能稳定,具有优异的抗化学腐性能力,解决了其他加固方法所遇到的化学腐蚀问题,具有较佳的耐久性能。n。因延迟使用所致的流动度降低的水泥浆，不得通过加水来增加其流动度。
★江西南昌压浆料的封锚
·压浆完成后，应及时对锚固端按设计要求进行封闭保护或防腐处理，需要封锚的锚具，应在压浆完成后对梁端混凝土凿毛并将其周围冲洗干净，设置钢筋网浇注封锚混凝土。
·封锚应采用与结构或构件同强度的混凝土并应严格控制封锚后的梁体长度。
·长期外露的锚具，应采取防锈措施。
·压浆后，应在浆液强度达到规定值后方可移运和吊装。
★江西南昌压浆料的压浆料基本说明
混凝土无收缩防腐蚀预应力孔道压浆料HY-200（公路新标准） 产品介绍：执行标准：JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》 混凝土无收缩防腐蚀预应力孔道压浆料一种**于后张法预应力管（孔）压浆施工的产品由多在维持醋酸浓度不变时，醋酸对水泥浆体的腐蚀性要比硝酸弱得多；在维持ｐＨ值不变时，ｐＨ＝５的醋酸对ＯＰＣ浆体的腐蚀性要比ｐＨ＝３的硝酸的腐蚀性要强。而在相同浓度时，强酸的腐蚀性要比弱酸要强得多。Ｆａｔｔｕｈｉ和Ｈｕｇｈｅｓ在试验中得出结果：ＳＲＰＣ抗（硫酸盐水泥）和ｏＰｃ普（通硅酸盐水泥）混凝土的耐酸性能不分彼此。同时指出在硫酸浓度较高大（于１％）时，混凝土中的胶凝材料少，混凝土的耐酸性能强。Ｗ／Ｃ低和胶凝材料用量大的混凝土耐酸性能较差质（量损失大），所以只有在硫酸浓度低于１％时，降低Ｗ／Ｃ和提高胶凝材料用量才能改善混凝土的耐硫酸性能。种优质水泥基材料和高性能外加剂优化配制而成，具有优异的流动性，浆体稳定，充盈度好，凝结时间可调，无研究了碳纤维布加固混凝土梁的疲劳强度和变形特征,试验结果表明:与未加固梁相比,加固梁的挠度和制鑓宽度减小,混凝土梁的静载极限强度和疲劳极限强度都得到了提高,碳纤维布加固法与粘钢加固法一样能有效地提高混凝土梁的疲劳性能。收缩、微膨胀，强度高，不含对钢筋有害物质等特点。孔道压浆剂是一种粉料，加水混合会形成一种具有化学植筋即为种植锚固筋技术，系以化学胶粘剂（锚固胶）通过固化作用，将带肋钢筋固定于砼基材锚孔（钻孔）中的一种后锚固生根技术。 在欧、美及日本等国应用已相当普遍，它不仅在旧房改造、结构加固等既有工程应用，也是新建工程中一种不可缺少的新型枝术。收缩补偿性的，触变性的注浆液。
★江西南昌压浆料的施工工序
（1）压浆准备
·材料
A在工地试验室按压浆剂使用说明书中的要求，将压浆剂、水泥、水进行拌和试配。各种材料的称量（均以质量计）应达到±1% ；浆液的性能应满足表1的要求后方可用于正式压浆。
B水泥应采用性能稳定、强度等级不低于425的低碱硅酸盐或低碱普通硅酸盐水泥，水
泥的性能要求应符合《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）的规定。
C压浆剂应与水泥具有良好的相容性，且不得含有氯盐、其他对预应力有腐
蚀作用的成份。减水剂应采用高效减水剂，且应满足现行国家标准《混泥土外加剂》GB 8076中高效减水剂一等品的要求，其减水率应不小于20%。
D压浆剂中矿物掺和料的品种宜为I级粉煤灰、磨细矿渣粉或硅灰。
E水不应含有对预应力筋或水泥有害的成分，每升水中不得含有500mg以上的氯化物、
氯离子或任何一种其他**物，宜采用符合国家卫生标准的清洁饮用水。
F膨胀剂宜采用另外值得一提的是，Ｎ０２－明显使预应力钢筋脆化，从而使其耐久性大打折扣。亚硝酸盐阻锈剂的较主要问题是环保问题。以口服致死剂量ＬＤ５０表示，按人体体重计，食盐为３００预制钢筋混凝土楼板的破坏多表现在与梁和墙体的连接处开裂或板缝开裂，严重的则出现预制楼板整体塌落。造成这种破坏主要是由于板与板之间、板与墙体之间的拉结强度不够，在地震力作用下，连接处易开裂且会造成严重的整体性破坏。０ｍｇ／ｋｇ，乙醇为７０００ｍｇ／ｋｇ，亚硝酸盐仅为８５ｍｇ／ｋｇ。因此，亚硝酸钙并没有在欧洲得到广泛使用，因为环保的原因在瑞士、德国等国家被禁止使用（属于有毒物质）。<在美国,旧房维修改造业是2000年热门行业,美国目前整个混凝土工程的价值约为6万亿美元,而今后每年用于维修或重建的费用预-计将高达3000亿美元;日本目前每年仅用于房屋结构维修的费用即达400亿日元以上。/STRONG>钙矾石系或复合型膨胀剂，不得采用以铝粉为膨胀源的膨胀剂或总量075%以上的高碱膨胀剂。
G压浆材料中的氯离子含量不应**过胶凝材料总量的006%，比表面积应大于350m2/kg，
三氧化硫含量不应**过60%。
·孔道
对抽芯成型的孔道应冲洗干净并使孔壁完全湿润；金属和塑料管道必要时应冲洗附着于孔道内壁的有害材料。对孔道内可能存在的油污等，可采用已知对预应力筋和管道无腐蚀作用的中性洗涤剂或皂液，用水稀释后进行冲洗；冲洗后，应使用不含油的压缩空气将孔道内的所有积水吹出。
·设备
A制浆机的制浆数量、质量、效率应满足现场施工需要。
机械搅拌式制浆机：转速应不低于1000r/min，搅拌叶的形状应与转速相匹配，其叶片的线速度不宜小于10m/s，较高线速度宜限制在20m/s以内，且应能满足在规定的时间内搅拌均匀的要求。
剪切泵式制浆机：转速宜为1440r/min，且应能满足在规定的时间内搅拌均匀的要求。
B用于临时储存浆液的储浆罐亦应具有搅拌功能，且应设置网格尺寸不大于3mm的过滤网。
C压浆机应采用活塞式可连续作业的压浆泵，其压力表的较小分度值不大于01MPa，较大量程应使实际工作压力在其25%~75%的量程范围内。不得采用风压式压浆泵进行孔道压浆。
D真空辅助压浆工艺中采用的真空泵应能达到010MPa的负压力。
★江西南昌压浆料的压浆工艺技术要求
·压浆前，清除梁孔道内杂物和积水。
·压浆前应开启压浆泵，使浆体从压浆嘴排出少许，以排除压浆管路中的空气、水、稀浆，当排出的浆体流动度和搅拌罐中一致时，方可开始压入梁体孔道。
·压浆的较大压力不宜**过0.6Mpa，压浆充盈度应达到孔道胶凝材料浆体组成和含量不变时，砂率不会对混凝土的收缩产生大的影响；骨料体积含量一定时，存在使混凝土收缩变形小的胶凝材料浆体组成，此时Ｏ．５０～Ｏ．６对于～般大体积混凝土基础而言，温度的影响起主导作用，收缩的影响较小。而对厚度不大的混凝土墙体而言，收缩和温度作用均有较大的影响，同时，温度锚具、夹具、硬度在国家标准GB/ T14370 - 93中没有做硬性规定,应向供方索要产品硬度标准和*的认可证明,如设计文件有规定,应按设计执行。预应力材料进场前还要核对预应力筋是否与锚具匹配。对收缩的早期发展也有一定的影响，会间接影响到混凝土墙体施工期问间接裂缝问题。０为较佳水灰比（水胶比）范围，在较佳水灰比水（胶比）下，单位用水量的变化对混凝土收缩变形的影响并不显着。另一端饱满并于排气孔排出与规定流动度相同的浆体为止。关闭出浆口后，应保持不小于0.5Mpa且不少于3min的稳压期。
·对于连续梁或者进行压力补浆时，让管道内水-浆悬浮液自由地从出口端流出；再次泵浆，直到出口端有匀质浆体流出，0.5Mpa的压力下保持5min，此过程应重复1-2次。压浆后应从锚垫板压/出浆孔检查压浆的密实使用面广，质地柔软，可以任意剪裁，因而可以满足各种部位，各种几何尺寸的加固需求，可在一个部位重叠粘贴，充分满足构件的补抗剪承载力的影响因素，除了传统的原梁本身混凝土强度、配箍率、剪跨比之外，粘贴角度、粘贴钢板的形式、钢板间距、钢板粘贴高度、钢板厚度等因素对加固梁抗剪承载力影响较大。强要求。当然碳纤维也有缺点，与普通高碳钢类似，其应力应变曲线几乎为直线，断裂为脆性，因而我们用于加固温差裂缝：由于温度变化,混凝土热胀冷缩而形成的裂缝,此类裂缝一般集中在东西单元的房间、屋面层和上部楼层的楼板。结构裂缝：虽然现浇楼板承载力均能满足设计要求,但由于预制多孔板改为现浇板后,墙体刚度相对增大,楼板刚度相对减弱。因此在一些薄弱部位和截面突变处。往往容易产生一些结构性裂缝。例如:墙角应力集中处的４５°斜裂缝,板端负弯矩较大处的板面裂缝等。构造裂缝：ＰＶＣ管处混凝土厚度减薄,容易出现裂缝。收缩裂缝：混凝土在塑性收缩、硬化收缩、碳化收缩、失水收缩过程中易形成各种收缩裂缝。不能取用压浆程序控制。压浆前现场*专门的操作员负责孔道通风清孔;由孔道位置较低的一端压浆,较高一端排浆;压浆过程中打开所有排气孔软管,每一排气孔有一操作人员带泥浆容器守候,直至排气孔流出正常的泥浆,才关闭排气孔软管,并将排气孔流出的泥浆集中到出浆孔处的较大容器中。其极限抗拉强度，需要乘一个系数进行折减。剥离破坏的存在使得纤维布的强度小能完全发挥出来。提高粘贴质量可以在一定范围延缓剥离破坏的发生，但小能完全消除。剥离破坏产生时，纤维布的应力很低，一般只有极限应力的１／８，这就使得加固效果大打折扣。如何更大程度的利用纤维强度，是目前纤维复合材料加固研究的重点。但是，碳纤维加固也淮南矿区的钢筋混凝土结构，在使用几十年后，普遍出现了爆裂破损现象。自１９８９年以来，黄振安等在参加的数起钢筋混凝土爆裂破损的工业建筑的加固工作，他们发现，一般自然破损形态呈点、片（块）、条（线、带）状的爆裂，此时结构的混凝土碳化测定深度均**过结构配筋的保护层厚度。淮南矿区５０年代和６０年代建造的矿井地面建筑中无外粉饰的钢筋混凝土结构，混凝土碳化较**，类似现象在其他矿区和其他工业系统的钢筋混凝土结构中，也有不同程度的出现。存在一些缺点，主要表现为：对结构表面平整度要求较高，且加固费用较高，施工专业化程度高。情况，如有不密实，应及时补灌，以保证孔道完全密实。
·如用真空辅助压浆工艺，在压浆前应首先进行抽真空，使孔道内的真空度稳定在-0.06Mpa~-0.08Mpa之间，真空度稳定后，立即开启管道压浆端阀门，同时开启压浆泵进行连续压浆。
·压浆顺序：先下后上，同一管道压浆应连续进行在我国，虽然尚未组织过全面系统的调查研究，但近年来暴露出的问题也很严重。１９８４年，童保全等调查了浙江沿海的２２座钢筋混凝土水闸，其中因钢筋腐蚀而导致破坏的占５６％；１９８５年，单国梁等对连云港ｌ号、２号码头进行了考察，发现钢筋腐蚀破坏的纵梁根数分别占总数的５８％和８４％；１９８８年，许冠绍等对４０座用于淡水的钢筋混凝土水闸进行了调研，发现钢筋腐蚀导致混凝土结构破坏的水闸占全部的６２％。，一次完成，从浆体搅拌到压入梁体的时间应小40min。
·压浆取样：压浆过程中，每孔梁应制作3组标准养护试体（40mm×40mm×160mm），进行抗压目前，我国对于膨胀混凝土在高层建筑地下室及地下构筑物等**长、**大的地下结构中的应用，已有较准一般说来,混凝土对钢筋抵御外来侵蚀是一种**的屏障:从物理上混凝土可以化解或减小外来侵蚀,混凝土能隔断有害物质对钢筋的直接侵蚀;从化学上来讲,由于水泥中氧化钠、氧化钾以及水混水化反应生成的氢氧化钙的存在,水混胶凝体结构中存在高碱性孔隙液,一般混凝土pH值在(12,5~13.5)之间[33-36],这对钢筋又是一重保护。确、科学、完善的工程实例及实验数据，可以对膨胀混凝土在控制温度碳纤维片是用抗拉强度较高的碳纤维丝单向排列， 经特殊工艺编制而成。 使用时， 碳纤维片是沿受力方向或垂直于裂缝方向用胶结材料将其粘贴在混凝土结构的补强部位， 胶结材料作为它们之间的剪力连接媒介， 形成新的复合体， 共同工作。 碳纤维片与原有钢筋共同受力， 增大了结构抗拉或抗剪能力， 并能有效地提高结构的强度、延性及抗裂性，控制裂缝和挠度的继续发展； 必要时也可交叉粘贴单向碳纤维片材。整个工艺的关键在于碳纤维片粘贴的紧密性与牢固性，以保证与原结构形成整体。收缩裂缝中的作用进行定性与定量的分析。这主要是由于膨胀混凝土的膨胀作用在潮湿的环境下可以得到充分的发挥，尤其是膨胀作用对于建筑物的抗随着我国桥梁建设事业的快大面积混凝土浇灌后，为了减少升温阶段内外温差，防止发生表面裂缝，给予适当的潮湿养护条件网，防止混凝土表面脱水产生干缩裂缝，使水泥顺利水化，提高混凝土极限拉伸值。《混凝土结构工程施工质量验收规范》（ＧＢ５０２０４．２００２）规定：对大面积混凝龙土的养护，应根据气候条件采取控温措施，并按需要测定浇筑后的混凝土表面和内部温度，将温度控制在设计要求的范围内；当设计无具体要求时，温度不筑宜**过２５Ｃ。速发展，桥梁结构形式日趋大型化、复杂化，质量要求日趋严格，在桥梁结构的从原材料配比方面提出了控制干燥收缩裂缝的措施：降低混凝土单方用水量；优选骨料和水泥种类；使用降低混凝土收缩的外加剂等Ⅲ。资料中提供了日本的大量工程裂缝情况，有一定的参考价值。裂缝控制研究没有涉及.设计措施、施工管理等方面。设计、施工、理论研究中，混凝土桥梁结构的裂缝问题将逐渐成为一个重要的研究课题。但因其受地域气候的影响及荷载的影响，加上结构的逐渐复杂化，系统的研究和使理论具有普遍性有一定难度。渗、抗裂作用尤其显着。根据中国建筑材料科学研究院游宝坤、吴万春等对于膨胀混凝土的理论计算及工程实践效果，他们得出采用ＵＥＡ补偿收缩混凝土建造６０ｍ长的钢筋混凝土结构，可不留设伸缩缝或后浇带，如采用膨胀带代替伸缩缝，可连续浇捣混凝土无限长而不用留缝。采用补偿收缩混凝土作底板或楼板时，可用２ｍ宽的膨胀加强带代替后浇带，加强带外用小膨胀混凝土ＵＥＡ掺量ｌ０％．２０％浇筑，浇到加强带时改用大膨胀混凝土ＵＥＡ掺量１４％一１５％，如此循环下去，可连续浇捣混凝土１２０ｍ不用留缝。强度和抗折强度试验，对压浆进行记录（包括：压浆材料、配合比、压浆日期、搅拌时间、出机流动度、浆体温度、环境温开发新型高性能无机质类粘结材料是植筋技术发展的需要,虽然国内也在研究开发无机质类粘结材料，但该类粘结材料目前在锚固施工中的应用较少，主要原因在于：一方面，现有无机质类粘结材料与基材连接处界面粘结性能稍差，无法有效传递荷载；另一方面，现有无机质粘结材料的强度较低。根据《混凝土结构加固技术规范》１６Ｊ规定，加固材料的强度比原结构、构件的设计强度应提高ｌ～２个强度等级。传统硅酸盐水泥砂浆与钢筋的粘结强度较低，其传递的荷载也有限。度、保压压力及时间、真空度、现场压浆负责人、监理工程师等）。
孔道压浆剂是由高效减水剂、微膨胀剂、矿物掺合料等多种材料干拌而成的压浆材料。南昌新建压浆剂使用方法|南昌压浆料生产厂家。
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