江西南昌宜春加固灌浆料厂家制造
采用不同收缩试验装置测试了C50箱梁混凝土的凝缩、早期(1d)自收缩、长期自收缩和干燥收缩,系统研究了水胶比、砂率、单位用水量及减水剂掺量等混凝土配合比参数对性能混凝土收缩性能的影响规律,提出了低收缩混凝土的制备要点.研究表明:减小水胶比,C50箱梁混凝土凝缩和干燥收缩减小,但自收缩增大;减小砂率和单位用水量均可显着减小混凝土的凝缩、自收缩和干燥收缩;优化石子级配和适当减小拌和物流动性可显着改善箱梁混凝土的抗收缩性能.
■通过骨料级配和多种加剂的调适以及增强组分的优化配置,可以研制出一种具有良好流动性的强灌浆料。
■研制的型强灌浆材料初始流动度可达335mm,0.5h流动度可达260mm,硬化浆体强度,2h强度达22MPa,24h抗折强度达14MPa,达到国内先进水平。
■该灌浆料对水料比较敏感,应用时应严格控制,从试验结果分析,灌浆料的佳水料比在15-16%。
在型钢混凝土组合结构施工中,型钢柱和型钢梁及钢筋混凝土柱梁钢筋相互穿插布置,特别是在大跨度密筋钢骨中,梁柱型钢截面大且钢筋布置较多,钢筋与钢筋之间、型钢梁柱与钢筋之间空隙均较小,梁柱节点密集复杂,采取常规混凝土浇筑方法施工较为困难,施工质量也很难保证。
钢梁两端为钢骨柱,由于钢筋密度大及大截面钢骨的存在,钢骨柱柱头及钢骨梁内钢筋间隙小,无法进行内部振捣,采用普通混凝土密实度达不到规范要求,给该部位混凝土浇筑施工带来很大难度。
■经与设计院、监理、科研单位讨论,初步形成3种方案(见图2):①采用细石混凝土浇筑钢骨梁;②在钢骨梁**板下部部浇筑强无收缩灌浆料;③在钢骨梁下部600mm浇筑强无收缩灌浆料,钢骨梁上部浇筑普通混凝土。
因钢筋与钢骨间小间距3mm,而细石混凝土大粒径均大于这一数值,在浇筑中较可能出现混凝土内部浇捣不实的情况,因此方案①被排除。钢骨梁**板下部为1400mm,而钢骨梁的下部钢筋集中在其下部600mm内,施工质量能够得到保证,同时通过考虑经济及可行性,选用方案③。
cgm灌浆料的拌和
cgm灌浆料拌和时,加水量应按随货提供的产品合格证上的推荐用水量加入,搅拌均匀即可使用。对于地脚螺栓锚固和栽埋钢筋,用水量可根据工程实际情况适当减少。拌和用水应采用饮用水,使用其它水源时,应符合现行《混凝土拌和用水标准》(j63)的规定
cgm灌浆料的拌和可采用机械搅拌或人工搅拌。推荐采用机械搅拌方式,搅拌时间一般为1~2分钟。采用人工搅拌时,应先加入2/3的用水量拌和2分钟,其后加入剩余水量搅拌至均匀。
搅拌地点应尽量靠近灌浆施工地点,距离不宜过长。
每次搅拌量应视使用量多少而定,以保证40分钟以内将料用完。
冬期施工cgm灌浆料及拌和水应符合现行《钢筋混凝土工程施工及验收规范》(gb50204)的有关规定。当环境温度低于5℃时按冬期施工要求操作:
1)灌浆前采取措施预热基础表面,使其温度保持在10℃以上,并积水;
2)采用60℃左右的温水拌和灌浆材料,浆体的入模温度在10℃以上。
3)受冻前,灌浆料抗压强度不得低于5mpa。冬季施工时,养护措施还应符合现行《钢筋混凝土工程施工及验收规范》(gb50204)的有关规定。
现场使用时,严禁在cgm灌浆料中掺入任何加剂、掺料。地脚螺栓锚固及钢筋栽埋螺栓锚固及栽埋钢筋的埋设深度应满足设计规范的要求。推荐埋设深度:≥15d(d:螺栓直径)
△当在地铁、隧道、地下室等通风不良的部位进行施工时,由于浆液身具有较大的挥发性,因此产生的挥发物质会对施工人员的人体造成一定的损害,过量吸入、二甲苯蒸气,对人的呼吸道、食道等器官会引起一定的麻醉作用,长期接触也会对皮肤产生刺激作用。而更为严重的是,目前使用的聚氨酯灌浆料均含低闪点溶剂,属易燃液体(凡闪点低于61℃的液体均性易燃液体,传统的聚氨酯灌浆料的闪点一般在-10~20℃之间,在我国22年公布的危险化学品名录中,仍把聚氨酯化学灌浆料列为中闪点易燃物品),因此在施工现场对防火的要求非常,稍有不慎有可能酿成重大后果。例如:29年1月8日,华东某地铁11号线施工现场发生火灾,造成一死数伤,其原因是电线短路引燃
聚氨酯化学28年12月30日,北方某地铁二号线隧道施工发生火灾事故,也是由于切割时引燃防水材料造成的。这些事故的发生,不仅给人民的生命和财产造成损失,也给聚氨酯材料身的应用造成负面影响。
△同时由于传统的聚氨酯灌浆料属于中闪点易燃液体,因此对运输防火的要求也很,需要专门的危险品运输车运输,不仅成,而且潜在的危险性也较大。
△国际上,聚氨酯灌浆料正在朝着适应环境保护、、、耐久等需求方向发展。国内的聚氨酯灌浆料由于受到原材料和工艺、价格和市场等因素的制约,大多含有价格较低的或二甲苯等易燃溶剂。但是随着国内多起由于操作不当引起的堵水材料失火的事故的发生,人们会越来越多的关注材料的性能。因此,研制出闪点(在1℃以上)、不易燃、环保型的水溶性聚氨酯不仅满足倡导的“以人为”的管理理念,也能为地铁、煤矿等基础建设灌浆料有力的保证,具有非常重要的现实意义。同时由于可以作为普通物品运输,因此对于各类抢险工程的及时性也能得到保证。
△1)闪点:闪点在1℃以上,属非化危品液体,因此有利于运输、环境保护和操作者的人身。
△2)亲水性好:遇水后先分散乳化,进而凝胶固结,适用于潮湿条件下裂缝的防渗处理和涌水的处理。
△3)水膨胀性:固结体具有遇水膨胀性能,这对混凝土伸缩缝的漏水处理有利。
△4)单组分操作方便:产品为单组份,不需复杂配制浆液,直接将浆液倒入单液泵,即可灌浆料灌浆。
△5)反应速度快:浆液遇水后迅速发泡固化,达到快速止水。在堵大流量涌水时,还可以与催化剂混合使用,进一步加快反应速度。
△6)性:产品属实际类,对人体及环境友好。
采用氮气吸附法对钙基地聚合物孔隙进行测定,通过吸附等温线和孔径分布分析表征了其孔隙结构特征并讨论了影响孔隙结构的因素.结果表明:钙基地聚合物孔隙结构较复杂,主要由无害孔和少害孔组成,同时存在少量的有害孔,孔隙以两端开放的圆筒状孔、两壁平行的狭缝状孔及细颈广体的墨水瓶形孔等开放性孔为主;孔隙主孔介于3~50nm,占总孔隙体积的84.87%,占总比表面积的91.91%,孔径小于50nm的无害孔和少害孔提供了主要的孔比表面积和孔隙体积;碱性激发剂掺量和偏岭土掺量均是影响钙基地聚合物孔隙结构的重要因素.