江西南昌钢结构安装灌浆料代理
以天津港北疆港区的废弃碱渣为研究对象,提出了利用炉矿渣微粉(GGBS)、水泥对含水率碱渣进行固化处理的方法,并对基于模糊评价法得到的优选配合比固化碱渣土的压缩特性进行了研究.结果表明:同等固化剂掺量下,混掺固化剂的固化碱渣土的强度要于单掺固化剂的固化碱渣土;基于优选配合比(3%水泥+8%GGBS)的固化碱渣土压缩系数及压缩指数随龄期的延长不断降低,而结构屈服应力不断增大.固化碱渣土的压缩性能在屈服前后变化很大,建议工程中应确保上部荷载不能**出其结构屈服应力,以免发生突然破坏.

铁路混凝土梁支座用冬季水泥基灌浆料，铁路混凝土梁支座用冬季水泥基适用于铁路桥梁、轻轨桥梁、公路桥梁及城市架桥等混凝土梁支座灌浆料灌浆用。
△随着综合国力的增强，我国速铁路网建设规划将逐步付诸实施，预计在2020年前我国将初步建成时速达到2km/h以上的速铁路网；同时加大对基础建设的投资，公路桥梁和城市架也将大力发展。在此大规模建设中，有大量预制箱梁需要吊装，而箱梁吊装位后，需要对箱梁和桥梁支座的连接部位进行灌浆料灌浆，以支撑和固定箱梁，保证箱梁的稳定。由于吊桥机要等灌注砂浆硬化并达到20MPa后才能松开箱梁，进行下一片梁的吊装，因而为保证箱梁的吊装速度，支座灌注砂浆需要具有较的早期强度和良好的可灌注性能。由于支座灌注砂浆解决了机械化施工中的关键问题，提了施工速度，因此支座灌注砂浆自一出现引起域有关人员的热切关注，并在实际应用中具有广阔的应用前景。目前的水泥基材料灌浆料的凝结硬化受温度影响较大，在低温或负温条件下，灌浆料有遭受早期冻害的问题，因而需要在正温下施工才能产生早期强度。由于我国幅原辽阔，各地气温相差很大，在北方等严寒地区，经常出现负温天气，为保证桥梁建设的速度，支座灌注砂浆需要满足此地区负温条件下的灌注施工和早期强度要求。由于我国对于冬季支座水泥基灌浆料的研究较少，现有的普通灌浆料产品并不适应冬季负温施工难题。
△灌浆料铁路混凝土梁支座用冬季水泥基该支座水泥基灌浆料能够在冬季负温件下施工和灌浆料早期需要的强度。
△铁路混凝土梁支座用冬季水泥基灌浆料的制备方法：是所有原材料按照比例称量好后，一起加入搅拌机同时搅拌20～350秒。
14针对冬季气温较低，砂浆在施工过程中散热快，且冷却后容易遭受负温冻害等病害，采用磨细钢渣粉中的游离氧化钙和氧化镁水化产生热量，同时氢氧化铝或碳酸锂碱性活性剂激发钢渣中其他火山灰活性物质也产生热量，这两种方式产生的热量可大部分补充水泥水化热量对环境负温散热过多而产生灌注材料硬化所需温度的不足，另，辅助用棉被、电热毯或其他保温材料与设施对材料灌注后进行覆盖包裹，保证正温约5℃养护0～2h，以保证灌浆料在负温条件下的早期强度，因而能够很好地保证支座用新型冬季水泥基灌浆料在负温度条件下的施工和早期正常硬化。同时氧化钙和氧化镁也是膨胀源，能使冬季水泥基灌浆料在早期和后期都产生微膨胀，尤其能够使冬季水泥基灌浆料在长期(60d和180d)的膨胀率保持稳定，灌浆料身收缩对箱梁标的不利影响，在我国大规模建设的速铁路中具有广阔的应用前景。


含聚酯型羧酸类减水剂的水泥基灌浆料及其制备方法,建筑材料及其制备方法，尤其含有特殊种类聚酯型羧酸类减水剂及其制备方法。
△混凝土结构因其脆性大，在工程应用中往往会发生开裂现象，而混凝土开裂又会导致混凝土结构水密性下降、渗漏，进而影响工程的使用寿命。因而在施工和使用阶段，许多工程如水利、铁路、公路、桥梁等不可避免地需要灌浆料对裂缝进行修补与加固。而许多大型仪器的安装也需要用性能灌浆料灌注地脚螺栓和机器底座或钢结构与基础的结合部位等。
△常用的混凝土裂缝修补与加固的灌浆料很多，从材料类型来分，主要有化学灌浆料和水泥基灌浆料两大类。化学灌浆料具有颗粒细、强度、粘度低，流动性、稳定性和可灌性好，胶凝或固化时间能按工程需要进行调节等优点，但它成、运输和贮存不便、施工工艺复杂，大多具有不同程度的毒性，包括刺激性、腐蚀性、致敏性及易燃易爆等缺点，同时，因试验、施工操作和排放废弃料等引起环境污染对地下水的污染，化学灌浆料的应用也越来越受到限制。水泥基水泥灌浆料具有使用方便、强度、耐久性好、无污染、成低、来源广等特点，因而，越来越得到了广泛的使用。但普通水泥基灌浆料颗粒较粗，浆液的稳定性差、易沉淀析水，且硬化时有体积收缩。此，基础加固灌浆料灌浆以后，浆体具有一定的收缩，容易再次开裂。因此，域人员近年来于通过添加加剂等途径来克服水泥基灌浆料的缺陷。其中，常用的水泥加剂，也即混凝土加剂例如减水剂的加入有助于改善缺陷，但是，仍然有再提的必要性，尤其是冬季严寒条件下水泥基灌浆料强度的提一直是域人员想要解决又很难解决的问题。
△减水剂又称为分散剂或塑化剂，由于使用时可使新拌混凝土的用水量减小，因此而得名。在现代混凝土域里，减水剂是改善混凝土流变性能的加剂，已被当作混凝土除水泥、砂、石和水之的五组份。


△步骤IV、出浆及压喷射灌浆料灌浆：通过管道将浆液搅拌机的出浆口与压喷射灌浆料灌浆机相接，并按照常规压喷射灌浆料灌浆方法进行压喷射灌浆料灌浆。
△所制备的水泥压喷射灌浆料灌浆用絮凝剂为粉状物，无味，可靠，对、钢筋、环境、混凝土均无不利影响，无污染。
△所制备的产品使用操作简便、便于施工控制、功效且使用效果好，所制备的水泥压喷射灌浆料灌浆用絮凝剂是专门用于水泥压喷射防渗灌浆料灌浆施工中的添加剂。掺加絮凝剂的水泥浆体和普通水泥浆体相比，具有黏度、流动度损失小、泌水率小、结石率、凝结时间短、收缩小、渗透系数低等优点，可满足水泥浆体的渗透和凝结的要求，减少水泥浆体的流失，有效封堵地基孔隙。
△所制备水泥压喷射灌浆料灌浆用絮凝剂应用于压喷射灌浆料灌浆施工中的作用机理是：所掺加的絮凝剂是以魔芋葡甘露聚糖(KGM)为主要成分，使用KGM絮凝剂添加于水泥浆液中，其形成的浆液具有粘度可起到增稠、粘聚、悬浮、流动度损失小、泌水率小、遇水不易分散、快速填充及黏附空隙、凝结时间短、提结石的早期强度、结石率、渗透系数小等良好性能。因而，在水泥压喷射灌浆料灌浆工艺中，可减少浆液流失50％以上，节约直接成30％以上，并可较好的完成防渗灌浆料灌浆固结墙体，起到阻止水流渗透灌浆料。在工程实际应用中，掺加絮凝剂的水泥浆体与普通水泥浆体相比，黏度提3-5平倍，因而防渗效果良好。
△实用价值，实际施工时，将絮凝剂添加于水泥浆液中后，利用压喷射灌浆料灌浆方法对在水工围堰体防渗灌浆料灌浆施工时，可减少浆液流失，完成防渗灌浆料灌浆固结墙体，起到阻止水流渗透灌浆料；同时，也能降低施工成，加快施工进度。
△适用范围广，由于喷喷射灌浆料灌浆工艺在我国基础处理和防渗工程中已经得到较为广泛应用，如：水工围堰体防渗工程、工民建工程的地基基础处理及防渗工程、用于地铁工程的地基基础处理及防渗工程江河堤防加固及防渗工程等，因而中的絮凝剂也相应能有效推广适用至工程施工中，、经济及社会效益显着，可在水利水电基础处理工程中推广应用。同时，絮凝剂添加于水泥浆液中后所形成的混合浆液适合不同范围、不同环境的喷防渗灌浆料灌浆工艺及工程质量要求，所适用的压喷射灌浆料灌浆(简称喷灌浆料灌浆)方法包括旋喷灌浆料灌浆、摆喷灌浆料灌浆和定喷灌浆料灌浆等。
△综上，制备步骤简单、成低且所制备产品使用简便、易于控制，且在喷喷射灌浆料灌浆施工中的应用简洁、便利且处理效果好，能有效解决采用纯水泥浆液进行喷防渗灌浆料灌浆中所存在的防渗墙体施工难度大、易造成水泥浆液的大量流失、施工成大、施工进度慢等实际问题。

与传统加固方法相比,FRP加固技术具有轻质强、操作简便、耐久性好等特点,在木结构加固中具有重要的应用前景。详细叙述了FRP加固木结构受压、受弯和受剪性能的研究方法和得到的结论,介绍了FRP加固木结构技术在建筑和桥梁中的应用概况。在总结已有研究中缺乏FRP对木柱约束效应、考虑木结构实际应力应变模型的加固木梁受弯性能及FRP加固木梁受剪性能三个方面研究的基础上,提出针对这三个方面进一步研究不同加固方式和加固参数对FRP加固木结构受力性能影响的建议,为制定FRP加固木结构标准奠定基础。