江西南昌萍乡化学灌浆材料的流动度
利用声发射技术实时测四点弯曲载荷作用下含纤维断裂玻璃纤维增强复合材料胶接修补后试件的损伤演化过程,结合声发射信号统计分析方法,研究贴补片尺寸对修复效果的影响。结果表明,弯曲载荷作用下,两类贴补修补试件破坏模式均以贴补界面开裂为主,随着胶接修补贴补面积的增加,试件失效载荷呈增大趋势。贴补修补片长度为90mm时,其破坏载荷约为未修补试件破坏载荷的2倍。修补试件损伤破坏过程与对应声发射特征表现出良好的相关性,声发射信号统计性描述方法能够有效用于评估胶接修补复合材料试件的微损伤演化行为。

还有一类是注浆工程中常用的是普通硅酸盐水泥。纯水泥浆的主要性能如下：▲材料来源广泛，成较低，无性，施工工艺简单方便。▲黏度随水灰比而变，可小至16s,大至139s。▲凝结时间随水灰比的增加而延长，从数小时到数十小时。▲抗压强度可达21MPa。▲结石率可达99%。
▲稳定性差，易沉淀析水，在地下水流速较大的条件浆时，浆液易受水的冲刷和释。
为改善水泥浆性能，可掺入掺合料如黏性土、水玻璃、粉煤灰等。例如水泥黏土类浆液。水泥黏土浆液是由水泥黏土按一定比例混合而成。作为加固注浆时，黏土掺量一般为5%15%。由于黏土的分散性，亲水性好，因而沉淀析水性较小。水泥黏土浆液的稳定性大大提。再如水泥水玻璃类浆液。水泥水玻璃浆液亦称CS浆液，是以水泥和水玻璃为主剂，两者按一定的比例釆用双液方式流入，必要时加入速凝剂或缓凝剂所组成的注浆材料。它克服了单液水泥浆的凝结时间长且不能控制、结石率低等缺点，提了水泥注浆的效果，扩大了水泥注浆的适用范围。可用于防渗回固。水泥水玻璃浆液的特点：
▲浆液凝胶时间可控制在几秒到几十分钟范围内；▲波美度越小，胶凝越快；水玻璃掺量越少，胶凝越快；▲结石体抗压强度较，可达1020MPa；结石率可达1%；▲结石体渗透系数为10-3cm/s；▲可用于裂隙为0.2mm以上的岩体或粒径为1mm以上的砂层；▲材料来源丰富，价格较低廉；
▲对环境及地下水无性污染。
常规的灌浆料灌浆堵漏工艺，多釆用单孔、单液（混合液）灌浆料灌浆工艺，主要是利用浆液（化学浆液或水泥一速凝剂双液）的快速凝固作用来完成灌浆料灌浆堵漏。但因速凝浆液均存在浆液瞬间胶凝体强度较低，遇压大渗漏水时很容易被压渗流冲蚀或挤出，而导致堵漏失败。


隧道建筑域，更具体地说，可控性水泥回填灌浆料灌浆方法。隧道是修建在地下或水下并铺设铁路供机动车辆通行的建筑物，隧道的建设或使用过程中，由于地层的地质条件不同，或者受界自然条件的影响,隧道中的地质会遭受不同程度的损坏，例如产生裂缝等，需要对隧道进行修复，目前在建设隧道及隧道修复中，都采用回填灌浆料灌浆的方法，即对隧道壁的空隙、裂缝、松散层进行回填注浆，其作用是改善地质的受力状态，防止隧道壁缝隙周围土体坍塌而引起地表沉降。
然而，采用回填灌浆料灌浆时，通常的灌浆料灌浆工艺，由于水灰比过，未加入相应的加剂，未采用间歇灌浆料灌浆等原因，在进行回填灌浆料灌浆时所灌浆料灌浆液无休止的流失，有的灌浆料灌浆几百至上千吨水泥，造成大量的浪费，增加了隧道修复或建造的成。
有鉴于此，灌浆料可控性水泥回填灌浆料灌浆方法，以解决现有灌浆料灌浆方法中由于水灰比过，未加入相应的加剂，未采用间歇灌浆料灌浆等原因造成的浪费问题，降低了隧道建造或修复的成。
为了实现灌浆料了如下方案：可控性水泥回填灌浆料灌浆方法，包括：在隧道或地层打入孔径为4-8cm的灌浆料灌浆孔；
在灌浆料灌浆孔中接入灌浆料灌浆导管和螺杆式灌浆料灌浆设备；
根据水泥浆材料配置比例配置膏状水泥浆液；
采用间歇灌浆料灌浆法进行低压灌浆料灌浆。
方法，灌浆料灌浆孔的布置为梅花孔，孔间间距范围为2m-5m。
水泥浆材料配置比例：沙子50公斤，水泥30公斤，石灰10公斤，絮凝剂10公斤。
低压灌浆料灌浆的灌浆料灌浆压力为0.2MPa-0.5MPa。
间歇灌浆料灌浆法采用交叉灌浆料灌浆，循环灌浆料灌浆方式实现。
交叉灌浆料灌浆的循环时间范围为5-2小时，直到灌浆料灌浆孔灌满为止。
循环灌浆料灌浆的压力范围为0.8-2MPa,对每一个灌浆料灌浆孔的稳压时间不低于2分钟。
循环灌浆料灌浆直到灌浆料灌浆孔灌满为止。
从的方案可以看出，实施例把水泥浆液配置成膏状，并在水泥浆液中加入絮凝剂，采用间歇灌浆料灌浆的方式进行灌浆料灌浆，使得水泥浆在不太大的压力下有时间进行充分的凝固，阻止了灌浆料灌浆液的无休止流动，从而有效的达到堵塞缝隙的效果，减少了浪费，降低了隧道建设或修复的成。
地聚合物灌浆料，属于地基加固域，具体地聚合物灌浆料。
△道路工程由于土路基承载能力不足造成道路破损的情况时有发生，所采用的加固措施以注浆工艺较为理想，但目前所采用的注浆材料大多存在一定的局限性：如早期强度低，流动性能差，不能与土壤进行反应等，而且注浆材料多由价格相对较的水泥等制备而成，生产成。
△针对现有的不足，灌浆料早期强度，流动性能好，能与土壤进行反应，进而能有效提路基承载能力，并能充分利用固体废弃物作为原料从而降低生产成的地聚合物灌浆料。


■强锚固灌浆料灌浆剂，是：选取硅酸盐水泥、膨胀剂、早强减水剂和粘结剂混合而成，其重量百分比为：普通硅酸盐水泥8090%,膨胀剂10%,早强减水剂15%,粘结剂0.20.5%。
■强锚固灌浆料灌浆剂，是：按重量百分比，普通硅酸盐水泥90%、膨胀剂5%、早强减水剂2%和粘结剂0.3%为配比。
■强锚固灌浆料灌浆剂，是膨胀剂为U型或UPS型膨胀剂。
■或3的强锚固灌浆料灌浆剂，是早强减水剂为DAF型早强减水剂。
■或3或4的强锚固灌浆料灌浆剂，是粘结剂为界面处理类粘结剂。
是用于建筑工程中修补和加固的材料，尤其是强的锚固灌浆料灌浆剂。

通过改变玄武岩纤维规格与掺量,研究了玄武岩纤维沥青胶浆抗剪性能、抗裂性能及温流变性能的变化规律,并借助扫描电镜(SEM)对其微观机理进行了分析.结果表明:玄武岩纤维的掺加大幅提了沥青胶浆的极限拉力(约为原沥青胶浆的4.5倍);温流变性能显着提,PG分级由PG70提升至PG76;在玄武岩纤维端部,沥青呈突起状,有利于纤维相互桥接形成网状结构,使其应力分散,从而提了沥青混合料的稳定性.